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渣漿(jiang)泵毛病之(zhi)軸承箱溫(wēn)度高并有(you)異響：
(1)軸承(cheng)損壞或安(an)裝不妥。渣(zha)漿泵軸承(cheng)工作過程(chéng)中，會🔞因負(fù)荷🛀而發作(zuò)熱量，此熱(rè)量應由潤(rùn)滑油帶走(zǒu)，或經冷卻(què)水降溫。假(jiǎ)♻️使渣漿泵(bèng)的軸承損(sun)壞或安裝(zhuang)不妥，就會(huì)發作較高(gāo)的溫度，規(gui)劃的⭕降溫(wēn)方法已不(bú)能滿💁足。
(2)軸(zhóu)承箱内缺(que)油、或油中(zhong)有雜質引(yǐn)起的。軸承(chéng)缺油和油(yóu)老化或有(yǒu)雜質都會(hui)導緻軸承(chéng)潤滑不好(hǎo)而發作磨(mo)損㊙️，磨損到(dao)一定程度(dù)後就會有(yǒu)反常響聲(sheng)并發熱，最(zui)終軸承會(hui)過熱燒壞(huài)形成事故(gù)。
(3)其它原因(yīn)形成溫度(dù)高。如軸承(cheng)箱出氣口(kǒu)阻塞，導緻(zhi)箱體内🌐的(de)熱氣不能(néng)排出形成(chéng)溫升過高(gao)。冷卻水管(guan)不疏通，則(ze)不能🔆對箱(xiang)體進行冷(lěng)卻，形成溫(wēn)升過高。
最(zui)終，為了确(què)保泵高效(xiao)工作，就必(bì)須及時調(diao)整葉輪與(yǔ)前㊙️護闆的(de)間隙，此間(jiān)隙有利于(yu)提高泵的(de)工作效率(lǜ)，但過小則(zé)不💘利于物(wu)料相容問(wèn)題，泵葉輪(lun)與前護闆(pǎn)間隙應在(zai)0．5～1rain。調整後，在(zai)啟動前，須(xu)重新檢查(cha)葉輪轉動(dòng)是否正㊙️常(chang)，軸承組件(jiàn)壓緊螺栓(shuān)與調整螺(luó)栓是否擰(nǐng)緊，然後再(zài)啟動泵。