淺析中國工(gong)人体模特❌表演🌈程機械行業發(fa)展趨勢與特征(zhēng)
來源: 作者:佚名(ming)
淺析中國工程(cheng)機械行業發展(zhan)趨勢與特征
我(wǒ)國工程機械業(ye)通過若幹年的(de)發展,摸爬滾打(dǎ)中🏃♂️走出了一條(tiáo)自主發展的道(dao)路,并逐漸發展(zhǎn)壯大,在逐步占(zhan)據國内市場份(fèn)額的同時,也以(yi)出色的性價比(bǐ)優勢,開始在國(guó)際市場上嶄露(lù)頭腳,呈現出較(jiao)好的發展勢頭(tóu)。 但是,仍然有一(yi)些因素影響着(zhe)工程機械行業(ye)的發展,在2009年這(zhè)個🌈起承轉合的(de)關鍵時刻,把握(wò)行業發展的趨(qu)勢特✊征,更有助(zhù)于實現整體的(de)高速前進。總結(jié)我國工程機械(xie)行業的發展趨(qū)㊙️勢,主要有以下(xià)五方☂️面的特征(zheng)。
發展的外部環(huán)境存在
過去二(èr)十幾年中國FAI的(de)年均增速是20%,在(zài)此帶動下,過🏒去(qù)⭐十年,工程機械(xie)行業的年均增(zēng)速達到17%.
工程機(jī)械行業的崛起(qi),離不開國内固(gu)定資産投資🏃♀️高(gāo)速增⭐長📐所帶來(lai)的機遇。在固定(dìng)資産投資的拉(lā)動下,工程機💘械(xiè)需😄求維持了較(jiao)快的增速。工業(ye)化和城市化的(de)必然結果是帶(dai)動固定資産投(tóu)資快速增長,未(wèi)來十年中國的(de)固定資産投資(zi)可以維持20%年均(jun1)增速,這段時間(jian)仍是工程機械(xie)的黃金發展期(qī),國内巨🎯大的市(shi)場給工🍉程機械(xie)行業提供極佳(jiā)的外部環境。 1975年(nian),美國地理學家(jiā)諾瑟姆通過對(duì)各個國家城市(shì)人口占總人口(kǒu)比重的變化研(yán)究發現,城市化(huà)進程全過程呈(cheng)一條S型📱曲線✨根(gēn)據曆史經驗和(hé)基本規律,在人(rén)均GDP8000美🚶♀️元和城🔱市(shi)化率70%之前,固定(ding)資産投資都處(chu)于高速增長期(qi)中國目🏃♀️前人均(jun1)GDP和城市化率大(dà)約是2700美元和45%,如(rú)果維持GDP年均9%的(de)速度增長,要實(shi)現人均GDP8000美元🏃♀️和(he)城市化率⛷️70%還需(xu)要12年時間。
國際(ji)化是必由之路(lu)
中國工程機械(xie)占全球市場的(de)15%,這些受益于質(zhì)量的提升和相(xiang)㊙️對㊙️優越的性價(jià)比;未來市場空(kōng)間很大,需要注(zhù)重海外和本土(tu)兩個市場的均(jun)衡發展,這是抵(di)禦經濟風險的(de)🆚有力措施。
全球(qiú)工程機械市場(chǎng)大概有1800億美元(yuan),中國占有15%左右(yòu)的市場份額,對(duì)于中國的工程(cheng)機械企業來說(shuō),未來的市場空(kōng)間很大;卡特彼(bi)勒的經驗告訴(su)我們:海外市場(chang)與本土市✌️場的(de)均衡發展有助(zhu)于其抵禦單一(yi)市場經濟♌波動(dong)對産品銷售的(de)影響,在美國1929-1932年(nian)和1974-1975年的兩次經(jing)濟衰退中,正是(shi)海外市場業務(wu)幫助其抵禦住(zhù)了風險。
中國企(qi)業生産的工程(cheng)機械與國外産(chǎn)品相比具有明(ming)顯🎯的價格⛱️優勢(shi),中國産品價格(ge)僅僅是國外價(jia)格的60%左右,在國(guo)内企業出口👌渠(qú)道打通之後,中(zhōng)國産品顯現出(chu)很強的國際競(jìng)💜争力。
但是中國(guo)工程機械表現(xiàn)出結構的不平(ping)衡狀态,很多類(lei)産品,如挖掘機(ji)、小型工程機械(xie)等在國際市場(chǎng)占有份額🧡較低(di),而一些産品又(yòu)是全球制造大(da)國,未來工程機(ji)械企業的産👌品(pin)結構有待調整(zheng)。
産品多元化整(zheng)合是強大之本(ben)
多元化可以在(zài)經營成本、風險(xiǎn)控制、規模和範(fàn)圍經🙇🏻濟、協💛同效(xiào)應、發揮品牌影(yǐng)響力等方面獲(huò)得優勢。
1)市場需(xū)求的多樣化和(hé)不确定性。
由于(yú)工程機械市場(chang)需求的多樣性(xing)和不确定性,使(shǐ)得工程機械企(qi)業經營單一産(chǎn)品會使企業面(mian)臨較大的經營(ying)風險從事産品(pǐn)多元化經營,可(ke)以增加經營業(yè)務的品種和類(lei)别☁️,在國家宏觀(guan)經濟環境、市場(chǎng)和生産技術發(fā)生變化時,最大(dà)限度滿足工程(cheng)機械市場需求(qiu),從而分散經營(yíng)風險,保持企業(ye)穩定發展。
2)發揮(hui)企業能力優勢(shi),獲得規模經濟(jì)和範圍經濟。
規(gui)模經濟是企業(ye)平均成本随産(chǎn)品數量的增加(jiā)而下降🏃♀️,範圍經(jīng)💔濟是同時生産(chǎn)或銷售多種産(chǎn)品經營成本會(huì)低👌于單獨生産(chan)或銷售同樣數(shu)量單一産品的(de)成本。企業在長(zhang)期的發展過程(cheng)中,由于各生産(chǎn)環🤩節的不平衡(heng),一般會累積一(yī)定🏃的剩餘資源(yuán),多元化👄可以充(chōng)分利用剩餘資(zī)源,讓公司的核(he)💔心能力,如技術(shu)開發能力、先進(jin)的生産制造能(néng)力、産品營銷網(wang)絡和品牌的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。
3)加大行業進(jin)入門檻,增強對(duì)市場的控制力(lì)。
針對客戶的不(bu)同需求,制定綜(zong)合解決方案,為(wei)客戶提供便利(li)的📐同時,也發揮(huī)了橫向一體化(hua)的規模優勢,讓(ràng)多種産品共享(xiang)無形㊙️資産,擴大(dà)企業知名度,從(cóng)而對行業的新(xīn)進入者形成壁(bi)壘,減輕競争壓(ya)力,獲🔴得較大的(de)♻️利潤空間;通過(guò)多元🤞化經營,特(tè)别是橫向和縱(zòng)向的并購,可以(yǐ)減少🆚競争對手(shǒu),增加市場份額(e)🏃♀️,提高市場的💜壟(long)斷性,使企業獲(huò)得協同效應。
卡(kǎ)特彼勒的多元(yuán)化是其長盛不(bu)衰的動力。卡特(te)彼勒✨工程機械(xiè)設備産品已涵(han)蓋大多數主力(li)品種。路面機械(xie)、鏟土運輸機械(xie)、起重機、土木橋(qiao)涵工程機械、發(fa)動機等均是其(qí)主要銷售産品(pin),其産品線寬度(du)及單一産品銷(xiāo)售收入和規模(mo)遠大于日本小(xiǎo)松、美國💯特雷克(ke)斯等國際競争(zheng)對🧡手和我國國(guó)内企業。卡特彼(bǐ)勒憑借其☂️完善(shan)的産品線在終(zhong)端用戶中建立(li)起了較為分散(san)和多樣化的客(ke)戶結構,避免了(le)單一市場✌️過大(da)的風險,也充分(fen)發揮了其品牌(pai)效應、市場控制(zhi)力和協✔️同效應(ying)。
産業鍊上下遊(yóu)整合是大勢所(suǒ)趨
對産業鍊上(shàng)下遊的整合,上(shang)遊将着重構建(jian)技術研發平台(tai),突破液壓元件(jiàn)的國産化問題(ti),争取完成液壓(yā)泵、馬達、液壓閥(fá)、液✊壓油缸的産(chan)業化,下遊可以(yi)整🌈合配件銷售(shou)和海内外的代(dài)理銷售體❄️系,加(jia)大公司銷售網(wǎng)絡的全球布局(ju)。
關鍵零部件的(de)控制能力成為(wéi)未來競争的一(yī)項重要砝碼。
安(ān)徽合力集團收(shōu)購寶雞合力叉(cha)車廠、安徽叉車(chē)集團公司蚌埠(bù)🙇🏻液力機械廠和(hé)安徽叉車集團(tuán)公司安慶車橋(qiao)廠等同🌐類公司(sī)和叉車零部件(jiàn)企業;柳工收購(gou)柳州柳工機械(xie)附件制造有限(xian)公司、柳州工程(chéng)機械福利廠,推(tuī)動零部件業務(wù)同步快速發展(zhǎn),以提高公司整(zheng)體核心競争力(lì),同💯時延伸産業(yè)鍊打造北部㊙️工(gong)程機械基地。
技(ji)術提升是卓越(yue)之道
保持技術(shu)創新和提升,持(chi)續地投入大量(liàng)研發費用,維持(chi)産品🍉設計開發(fā),形成良好的循(xun)環機制是卡特(te)彼勒等國際工(gōng)🐕程機🈲械巨頭得(dé)以保持持續進(jin)步的源動力。
2006年(nián)卡特彼勒研發(fā)費用達到創紀(ji)錄的13.47億美元,研(yan)發費用開支占(zhan)銷售收入的比(bi)例為3.24%.即便在經(jīng)濟蕭條時期,卡(ka)特🌍彼勒仍然⛷️重(zhòng)視科研項目,繼(ji)續推出新産品(pǐn)。1931年,卡特彼勒推(tui)出了革命性的(de)60型柴油機,可将(jiāng)當時的燃料費(fèi)大幅減低,為當(dāng)時萎靡不振☀️的(de)拖拉機市場打(dǎ)開了一條生路(lu)。正是公司的研(yan)發體系幫助卡(ka)特彼勒渡過經(jīng)濟危機的考驗(yan),使其能夠挺立(li)于世界工程🧑🏽🤝🧑🏻機(ji)械之巅。同樣,2007年(nián)柳工用于技術(shù)創新與🧡技術改(gǎi)造的費用為❗30548.27萬(wàn)元,占營業收入(rù)的♋4.02%.
在工程機場(chǎng)行業,國内外的(de)差距集中反映(yìng)在基礎💜部件技(jì)術水平方面。因(yīn)此,振興工程機(jī)械行業發展,就(jiu)應🏃♂️該把🎯立足點(diǎn)放在提升基礎(chǔ)部件技術水平(píng)方面來,加大技(jì)術創新力😄度,并(bìng)輔以政策🐆性支(zhī)持,這樣才能從(cong)根本上提升技(jì)術水平,實現行(háng)業發展。
發表日(ri)期:2025/12/01 浏覽次數:636